El 2021 de octubre es un mes muy significativo paraEmpresa UnionTechY el equipo de Fórmula E DE LA Universidad de Tongji. Antes de esto, UnionTech 3D utilizó tecnología de impresión para ayudar al equipo eléctrico de la Universidad de Tongji a completar la producción de 56 piezas de repuesto, ayudando al nuevo automóvil DRe21 desarrollado por el equipo de tranvía. Luego, en noviembre, el equipo de tranvías utilizó este nuevo automóvil para participar en la competencia y logró excelentes resultados.
Un año después, UnionTech exhibió estas piezas de automóviles nuevos para la modificación en la exposición TCT Asia (11,3-11,5), ¡y ganó elogios de los expositores!
DRe21 tiene 56 modificaciones en todo el automóvil, que se completan con la tecnología de impresión 3D UnionTech, incluido el alerón delantero, el alerón trasero, el alerón lateral, el panel de instrumentos, etc. de la carrocería. Los frenos y el volante expuestos en esta exposición de TCT Asia pueden cumplir plenamente con los requisitos de los autos de carreras en términos de calidad y dureza de la superficie. Velocidad de carreras.
El número de piezas diseñadas independientemente por DIAN Racing DE LA Universidad de Tongji es insuperable en el país, y también es uno de los primeros equipos en China en utilizar la tecnología de impresión 3D. Según esta cooperación, el equipo eléctrico ha sentido plenamente la conveniencia traída por la tecnología de impresión 3D a los miembros del equipo eléctrico, ¡para que los miembros del equipo puedan implementar fácilmente el diseño y la imaginación del coche eléctrico de la fórmula!
Soporte técnico de tecnología de impresión 3D para tranvías
Aplicación del sistema de refrigeración 3D-conducto de aire
El sistema de enfriamiento del coche de carreras se encuentra en los lados izquierdo y derecho del coche de carreras. Bajo la acción del ventilador de flujo axial, se forma una cámara de vacío para mejorar la convección forzada del sistema de enfriamiento y fortalecer la disipación de calor, que juega un papel importante en el automóvil eléctrico.
La impresión 3D tiene la ventaja de crear fácilmente piezas complejas, lo que puede garantizar que la forma del conducto de aire se ajuste perfectamente a la superficie de soporte curva del radiador, el ventilador axial y el difusor, y minimizar la resistencia del flujo de aire del conducto de aire.
Aplicación del sistema de refrigeración 3D-botella de desbordamiento
La botella de desbordamiento debe cumplir con los requisitos de las reglas de competencia y aceptar parte del refrigerante que se desborda del sistema de enfriamiento debido a la vibración mecánica, el calor y otras razones. Con el apoyo de la tecnología de impresión 3D, es posible diseñar una forma de botella de desbordamiento que esté más en línea con los requisitos aerodinámicos, que solo cumple con los requisitos de volumen de las reglas de competencia y al mismo tiempo reduce la resistencia del aire que encuentra el coche de carreras.
Aplicación del sistema de enfriamiento de interfaz 3D-Interfaz de Tee inyectable en agua
La Conexión de tres vías inyectable por agua en el coche eléctrico también puede desempeñar el papel de una botella de vórtice mientras desempeña el papel de una conexión general de tres vías para agregar fluido de refrigeración a la disipación de calor sistema.
La interfaz de tres vías impresa por la tecnología de impresión 3D no solo puede cumplir con los requisitos de personalización mencionados anteriormente, sino que también se adapta al tamaño de la interfaz del radiador y la tubería de agua con el volumen más pequeño y el peso más ligero, y realizar la función de inyección de agua.
Aplicación de interacción humano-ordenador 3D-volante/salpicadero
El volante y el panel de instrumentos son los elementos de interacción humano-ordenador entre el conductor y el coche de carreras. La tecnología de impresión 3D admite la personalización y los requisitos ligeros del volante. El diseño del volante se adapta perfectamente a los parámetros de la palma del conductor y se combina con el diseño de optimización de topología asistido por computadora, la estructura del volante es lo suficientemente fuerte como para soportar el par de retroalimentación en cualquier escena de conducción.
Aplicación del kit aerodinámico 3D-Empennage Keel
La quilla se utiliza como soporte estructural longitudinal para el revestimiento de fibra de carbono, proporcionando suficiente superficie de unión para conectar las varillas de carbono de soporte transversal. La forma del paquete aerodinámico está esencialmente determinada por la estructura de la quilla, por lo que la quilla es la clave para el rendimiento del paquete aerodinámico.
Aplicación de kit aerodinámico 3D-quilla de ala delantera
Además, con el apoyo de la tecnología de impresión 3D, la quilla del kit aerodinámico se puede diseñar utilizando la tecnología de optimización de topología asistida por computadora, que cumple con los requisitos de peso ligero y cumple con propiedades mecánicas como resistencia y rigidez.
Como empresa con más de 20 años de investigación y desarrollo de tecnología de impresión 3D, UnionTech está explorando constantemente la integración de la tecnología de impresión 3D y diversas industrias. Desde esta cooperación hasta la exposición TCT Asia de hoy, el reconocimiento de todas las personas, Todos ellos muestran la excelente fuerza de la tecnología de impresión 3D de UnionTech. Creo que en el futuro, UnionTech traerá la tecnología de impresión 3D a más aplicaciones industriales y ayudará al desarrollo de diversas industrias con el poder de la tecnología.
UnionTech tiene tecnología de impresión madura y confiable, tenemos impresora SLA 3D yEstereolitografía impresora 3D para la ventaY agradecemos sus consultas.
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